MỞ CÁC ĐIỂM TRUNG CHUYỂN ĐỂ GIẢI QUYẾT TÌNH TRẠNG ÙN TẮC TẠI CỬA KHẨU

Để giải quyết được việc ùn ứ tại cửa khẩu, trước mắt, cần lập các khu trung chuyển cho khách hàng Trung Quốc xem hàng (nếu cần), sau đó giao hàng. Các điểm trung chuyển không chỉ làm thủ tục hải quan, mà có thể tập trung cả tuyển chọn phân loại đóng gói theo […]

“LUẬT NGẦM” Ở CỬA KHẨU: KHÔNG CÓ SỰ CHỈ ĐẠO, TIẾP TAY CỦA HẢI QUAN

Đó là khẳng định của Bộ Tài chính trước thông tin phản ánh tình trạng ‘luật ngầm’, chi cho ‘nhà luật’ trong việc xếp ‘lốt’ để được xuất khẩu (XK) nông sản sang Trung Quốc qua các cửa khẩu. Liên quan hoạt động XK nông sản sang Trung Quốc, hôm qua, 3/3, Bộ Tài chính […]

PHÁT TRIỂN ĐỘI TÀU CONTAINER QUỐC TẾ, TẠO SỨC BẬT CHO TĂNG TRƯỞNG HÀNG HÓA QUA CẢNG BIỂN

2 tháng đầu năm, khối lượng hàng hóa qua hệ thống cảng biển ước đạt gần 117 triệu tấn, tăng 7% so với cùng kỳ. Với đề án phát triển đội tàu biển quốc tế của Việt Nam, dự kiến ban hành năm 2022 sẽ giảm chi phí vận tải, tạo sức bật cho tăng […]

LẠNG SƠN: TỪNG BƯỚC HIỆN ĐẠI HÓA CỬA KHẨU, THÚC ĐẨY HỘI NHẬP QUỐC TẾ

Từ 21/02/2022, Lạng Sơn không thực hiện tiếp nhận xử lý đối với doanh nghiệp xuất khẩu không khai báo trực tuyến trên nền tảng cửa khẩu số. Việc đưa nền tảng cửa khẩu số vào hoạt động là một bước hiện đại hóa công tác tại cửa khẩu để từng bước hội nhập với […]

contact us