Vận đơn đường biển (B/L – Bill Of Lading) là một chứng từ vận tải hàng hoá do người chuyên chở, thuyền trưởng (đường biển) hoặc đại lý của hãng tàu (forwarder) ký phát cho chủ hàng sau khi tàu rời bến. Trong vận tải đường biển, vận đơn có chức năng quan trọng và […]

MANIFEST LÀ GÌ? TẠI SAO CẦN PHẢI KHAI MANIFEST?  Khi hàng hóa đến cảng nhận hàng, hãng tàu sẽ nhận được A/N (Arrival notice – Thông báo hàng đến) từ đại lý ở cảng xuất hàng và có trách nhiệm khai báo với hải quan về lô hàng vận chuyển với các thông tin như: […]

Một số hàng hóa cần phải khai báo MSDS. Vậy MSDS là gì? MSDS ( Material safety data sheet ) là bảng chỉ dẫn về an toàn hàng hóa áp dụng cho những mặt hàng có thể gây nguy hiểm cho quá trình vận chuyển như cháy nổ, hóa chất dễ ăn mòn, hàng hóa […]

Hiệp Định ILP Là Gì? Hiệp định ILP (Tiếng Anh: Import Licensing Procedures, viết tắt: ILP) hay còn được gọi là Hiệp định về thủ tục cấp phép nhập khẩu. Hiệp định ILP được thỏa thuận bởi các thành viên của WTO. Hiệp định quy định chính phủ các nước phải công bố rõ ràng, […]

Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng hay vận chuyển hàng quá khổ quá tải, vận chuyển các thiết bị máy móc siêu khủng, vận chuyển xe cơ giới như: xe máy đào, máy xúc, xe cẩu… đã không còn là điều khó khăn mà các nhà sản xuất máy móc, cung cấp thiết bị […]

ĐỊNH NGHĨA HÀNG SIÊU TRƯỜNG, SIÊU TRỌNG Hàng siêu trường siêu trọng, hay hàng quá khổ quá tải là những thiết bị, máy móc hoặc kiện hàng nguyên khối có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá mức quy định được lưu hành vận chuyển do bộ GTVT quy định và chúng không thể tháo […]

Hầu hết tất cả các công ty đều biết, lổ hổng của chuỗi cung ứng là một mối hiểm họa của hoạt động công ty, thế nhưng chỉ số ít thực hiện các phân tích hoặc lặp các chiến lược để giảm thiểu rủi ro. Sau đây là một số lời khuyên để các doanh […]